Схема провальная. Десятки перевозчиков написали письмо, в котором по пунктам «разнесли» новую маршрутную сеть Орла

Двадцать перевозчиков, которые в настоящий момент обслуживают городские маршруты, подписались под обращением, которое направили вице-спикеру облсовета Михаилу Вдовину. В нем они по пунктам разобрали, по их словам «провальную», новую маршрутную сеть Орла.

По их мнению, «новая схема приведет к транспортному коллапсу и вызовет негативное отношение населения к властям города и области». Сейчас в Орле действует радиально комбинированная схема, которая позволяет пассажирам добраться до конечного пункта с наименьшим количеством пересадок, а в идеале, вообще без пересадок. Сейчас орловцам предлагается радиально узловая схема.

«Такая схема используется вынужденно, когда население составляет свыше 1 млн. человек. Новая схема предлагает минимум одну, а то две пересадки. Предполагается наличие нескольких узлов для пересадки. Но такая схема не подходи Орлу по нескольким причинам, - пишут перевозчики. – Разработчики, видимо, в Орле никогда не были. Иначе как объяснить, что маршруты №18 и №50 и в прямом и в обратном направлении идут по односторонней улице, а 60% всех маршрутов имеют конечные остановки, которые не оборудованы ни для разворота, ни для отстоя транспорта».

Перевозчики сообщают, что новая схема сократит количество водителей с 1200 до 500, из 34 маршрутов останется 12. Еще 15 маршрутов будут областными. «Но даже при таком раскладе областные перевозчики не сильно рады предложенной схеме. Все маршруты корявые, обрезанные и неудобные для жителей и перевозчиков. Городские маршруты не выдерживают никакой критики», - сообщается в обращении.

Многие кварталы и районы, по их мнению, останутся вообще без транспортной доступности (приводят конкретные примеры).

Раскритиковали они и некоторые конкретные маршруты. Например, №20 – «Озеро Светлая жизнь – военно-исторический музей». Похожий маршрут уже есть, он является дачным, субсидируется из городского бюджета. Непонятно, кому он нужен круглогодично. Теперь там есть и остановка «Лес». «На этой остановке можно загрузить в автобус зайцев, медведей и кабанов». По такому принципу они раскритиковали новые маршруты №1, 22,39, 50,4, 354.

«Схема явно провальная. Зима близко. Подумайте о людях», - закончили свое письмо перевозчики.

Вдовин полностью поддержал всех подписавшихся под письмом. На своей страничке в соцсети он сообщил, что вопрос будет рассматриваться на заседании профильного комитета облсовета 17 октября.

• Бурное негодование орловцы стали высказывать после того, как администрация области запустила общественные обсуждения нового проекта маршрутной сети города. Чиновники предложили в письменной форме на протяжении месяца присылать на их адрес замечания. Орловцы были возмущены сокращением числа остановок, увеличением пересадок, а также сокращением единиц транспорта.
• Столичный институт «МосТрансПроект» разрабатывал несколько месяцев данный проект, причем безвозмездно. До этого орловская компания "ГК Навигатор", на первом этапе, обследовала орловский пассажиропоток. Это обошлось бюджету области в 3 млн. рублей.
• На этой неделе мэр Орла Василий Новиков анонсировал встречу с проектировщиком. Она должна пройти в начале октября. По словам Новикова, с авторами схемы планируется обсудить все болезненные вопросы, исходящие от орловцев.