В Орле насчитали 10 аварийно-опасных участков дорог

На дорогах Орла выявили 10 аварийно-опасных участков. 6 февраля на заседании комиссии по безопасности дорожного движения обсуждался вопрос их ликвидации.

На аналогичной комиссии в сентябре прошлого года  начальник отдела ГИБДД по городу ОрлуЮрий Капустин уже озвучивал статистику по аварийно-опасным участкам. На тот момент сотрудники ГИБДД выявили шесть очагов. За последний квартал истекшего года опасения вызвали ещё четыре участка.

Это — участок на улице Комсомольской, в районе дома №234. В 2019 году здесь случилось пять дорожно-транспортных происшествий, три из них — столкновения, в которых пять человек получили травмы.

Указанный перекрёсток достаточно сложный: он расположен на центральной артерии города, в непосредственной близости от автовокзала и федеральной трассы М-2 «Крым». Облегчить аварийный участок позволит смена тактов светофора, однако для этого необходимо установить новый регулировщик — существующий значительно устарел.

Помимо замены светофора здесь предложено установить знаки «Остановка запрещена» по обе стороны от нерегулируемого пешеходного перехода в районе дома №248 по ул. Комсомольской. Сейчас на этом участке нередко останавливаются большегрузы, которые ограничивают видимость водителям других транспортных средств.

Второй участок — ул. Поселковая, в районе дома №1. Здесь за отчётный период произошло четыре наезда на пешеходов, в результате которых один человек погиб, трое пострадали. Здесь на пересечении с ул. Лужковской предложено установить регулируемый пешеходный переход. Светофор также позволит облегчить нагрузку на Лужковский мост.

Третий участок — ул. Московская, в районе дома №31, где за минувший год произошло четыре ДТП, в том числе три столкновения. В них пострадали семь человек. Здесь предложено выделить три полосы движения, по одной в каждом направлении: прямо, налево, направо.

Четвёртый участок — ул. Раздольная, в районе дома №53. Здесь имели место три столкновения, в результате которых пострадали четыре человека. Перекрёсток оборудован необходимыми дорожными знаками и пешеходными ограждениями, хорошо освещён, однако некоторые автомобилисты на нём «лихачат». Убрать этот участок из перечня аварийно-опасных позволит увеличение такта красного сигнала светофора на 2-3 секунды.

Глава администрации Орла Александр Муромский поручил своему заместителю по городскому хозяйству и транспорту Евгению Гришину проработать, какие предложения ГИБДД можно реализовать уже сегодня с минимальными затратами.