Орловские депутаты попросят правительство РФ ввести мораторий на "Платон"

Депутаты Орловского облсовета 27 ноября приняли решение направить обращение в адрес спикера федерального парламента Сергея Нарышкина и премьер-министра Дмитрия Медведева с просьбой ввести мораторий на использование системы "Платон" (сокращение от «плати за тонну»). Мораторий предлагается ввести сроком как минимум на один год. Инициатива принадлежит председателю облсовета Леониду Музалевскому. 

- Мы говорим сегодня всем, в том числе при принятии бюджета, о том, что находимся в особо кризисных условиях, что сокращаются доходы, снижаются налоги. В этих условиях крайне сложно выжить малому и среднему бизнесу. И это при том, что у нас в области нет каких-либо крупных предприятий в сфере грузовых перевозок. Поэтому колоссальная нагрузка ложится на плечи именно частников, - комментирует "Орловским новостям" Музалевский. - Идеология введения системы понятна: увеличить Дорожный фонд, привести в нормативное состояние все федеральные трассы. Это правильно. Но тем не менее, на мой взгляд, это немножко несвоевременно. Почему в нашем законопроекте мы и говорим - «отстрочить хотя бы на один год». Чтобы малый и средний бизнес мог по крайней мере сориентироваться.

Кроме того, орловские депутаты в своем обращении просят уменьшить административную ответственность для перевозчиков.

По словам спикера облсовета, в Орловской области вопрос с грузоперевозчиками не менее болезненный, чем в других регионах. Музалевский считает, что задача власти - не допустить эскалации уличного протеста, и предложить вместо этого конструктивный диалог. 

- Мы встречаемся с перевозчиками, приглашаем их, сегодня они были на заседании облсовета. Однако они все равно выходят в воскресенье на митинг. О чем это говорит? О том, что проблема выходит в политическую плоскость. Этого нельзя допускать. Нужно урегулировать все моменты в кабинетах, в том числе правительства РФ, - уверен Леонид Музалевский. 

Напомним, с 15 ноября в России предполагалось ввести плату за проезд грузовиков12-тонников по федеральным трассам в размере 3,73 рубля за километр. Планы по взиманию платы вызвали резкий протест со стороныводителей-дальнобойщиков, указывавших, что такая мера приведет к тому, что часть из них лишится работы, а товары в магазинах резко подорожают.

3 ноября правительство РФ приняло постановление, вводящее поэтапное повышение платы за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам. В документе говорится, что до 29 февраля 2016 года включительно размер платы составит 1,53 рубля на один километр пути. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно плата составит 3,06 рубля на километр.

В воскресенье, 29 ноября, в Орле состоится пикет дальнобойщиков, который станет своеобразной акцией солидарности со своими коллегами из других регионов.