Дорога, а не игорная зона: почему у Манжерока вырубают лес

В окрестностях алтайского Манжерока продолжается масштабная модернизация участка федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт». Однако внимание общественности оказалось приковано к вырубке леса, кадры которой активно распространяются в социальных сетях. 

Из-за вирусных фотографий за кадром остается истинная суть проекта, который направлен не на развитие игорной зоны, а на решение острой транспортной проблемы региона. Об этом информирует newstula.ru.

Работы охватывают отрезок с 454-го по 475-й километр. Проект предполагает реконструкцию 3,6 километра существующей дороги с расширением до четырех полос, а также строительство 14,4 километра новой трассы в обход населенных пунктов Соузга, Черемшанка и Манжерок. 

Как отмечает «Комсомольская правда», такая трассировка выведет транзитный транспорт за пределы поселков, что позволит снизить уровень шума и концентрацию вредных выбросов в жилых зонах, а также повысит безопасность пешеходов. Необходимость этих мер продиктана колоссальной нагрузкой: в пиковый сезон на текущем узком двухполосном участке фиксируется более 27 тысяч автомобилей в сутки, из-за чего люди теряют в пробках лишние часы. Глава Республики Алтай Андрей Турчак подчеркивает, что Чуйский и Телецкий тракты являются ключевыми артериями, от которых зависит социально-экономическое развитие региона и комфорт его жителей.

Для повышения пропускной способности и безопасности возведут две разноуровневые развязки в Соузге и у поворота на Озёрное, обустроят две многофункциональные зоны отдыха для водителей и надземный пешеходный переход в районе Манжерока. Трасса получит современные ограждения, наружное освещение и автоматизированную систему управления движением. Реализация ведется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Завершить работы планируется до конца 2028 года.

Экологические вопросы учтены системно. Федеральный контракт обязывает подрядчика провести полное лесовосстановление на землях государственного лесного фонда в качестве компенсации до окончания строительства. Контроль за этим возложен на профильные ведомства, а сам объект находится на особом контроле Правительственной комиссии по региональному развитию под кураторством вице-премьера Марата Хуснуллина. Свой вклад вносит и курорт «Манжерок», где в рамках многолетней программы по реабилитации озера и поддержке биоразнообразия уже высажено свыше 2,39 миллиона деревьев.

В настоящее время на площадке трудятся около 200 специалистов и 75 единиц техники. Основные силы брошены на подготовку земляного полотна: уже выполнено около 20 тысяч кубометров выемки и свыше 7 тысяч кубометров насыпи. Параллельно создается инфраструктура: монтируется асфальтобетонный завод, строятся площадки под промышленную базу, ремонтную зону и жилой городок для сотрудников. Генеральным подрядчиком выступает компания «Трансстроймеханизация». Строительство ведется по поручению председателя Правительства РФ Михаила Мишустина.

Спекулятивные трактовки в соцсетях приводят к потере реального контекста. Вырубка леса в данном случае является вынужденным этапом возведения необходимой транспортной артерии, а не самостоятельной целью. Проект изначально формировался с учетом минимизации неудобств для местных жителей и снижения воздействия на окружающую среду, что подтверждается как трассировкой в обход поселков, так и жесткими требованиями к восстановлению зеленых насаждений.