Дежавю. Кран для демонтажа моста Дружбы не успевают смонтировать к 1 июня

icon 29/05/2019
icon 11:15

©

 

В Орле кран для демонтажа моста Дружбы не успевают смонтировать к 1 июня, как обещали пять дней назад. Ситуацию с капитальным ремонтом моста Дружба обсудили 29 мая на еженедельном совещании в администрации города.

Как доложил первый заместитель главы администрации Орла Олег Минкин, кран уже прибыл. В настоящее время он находится на станции Лужки Орловские. Сейчас идёт его разгрузка, а потом перевозка на место работ для дальнейшего его монтажа.

- Как сообщил подрядчик, смонтировать его смогут недели через две, где-то середина июня,- рассказал Минкин. Ранее подрядчик на заседании комитета облсовета говорил о том, что кран готов будет 1 июня.

 - Что это такое? Говорили сначала, что уйдёт на монтаж три дня, теперь более 10 дней. Приглашайте подрядчика завтра на сессию горсовета, будем выяснять,- потребовал Александр Муромский.

Депутат Виталий Рыбаков обратил внимание, что на том же комитете облсовета подрядчик предложил полностью закрыть мост для ускорения проведения работ.

- Мост закрывать нельзя. В проекте прописано, что капремонт нужно проводить без закрытия моста. Не идите на поводу у подрядчика, не закрывайте мост. В противном случае у нас будет транспортный коллапс,- обратил внимание народный избранник.

Подрядчик ООО «Региональные газораспределительные сети» уже освоил более 80 миллионов рублей, из которых выполнил работ только на 27,7 миллионов. Большая часть денежных средств ушла на закупку материалов. Ремонт идет с перебоями. Отставание от графика - 5 месяцев. Ранее подрядчик предлагал полностью закрыть мост для движения. Это, на его взгляд, ускорит темп работы.

 

  • Контракт на ремонт «Дружбы» был заключен властями Орла в августе 2018 года с ООО «Региональные газораспределительные сети» (РГС). ООО было зарегистрировано в Казани, однако его учредителем является кипрская фирма AKINBURG INVESTMENTS Ltd. Согласно проекту, завершить капитальный ремонт моста должны к концу 2019 года. Однако сроки срываются, а сами работы постоянно вызывают нарекания.
  • Стоимость контакта 293 млн рублей. Ранее губернатор Орловской области Андрей Клычков, с учетом неоднозначной репутации фирмы, принял решение не выплачивать подрядчику аванс по контакту, ограничиваясь лишь оплатой фактически выполненных работ на каждом отрезке.