Орловской области не хватает 115 машин «скорой помощи»

Сейчас в медицинских учреждениях нашего региона работает 216 «скорых». Потребность в новых машинах составляет 115 единиц. Как удалось выяснить «Орловским новостям», последняя крупная поставка машин была осуществлена в рамках нацпроекта – тогда к нам прибыло сразу 119 «скорых» и 3 реанимобиля. Однако, машины эксплуатируются в круглосуточном режиме и за 10 лет серьезно износились. Даже при работе более 5 лет в таком режиме серьезно вырастают затраты на восстановительный ремонт, снижается коэффициент технической готовности, что соответственно приводит к необходимости увеличения резервного автотранспорта.

В прошлом году область приобрела всего два новых автомобиля. На этот год было запланировано еще шесть – рассказали «Орловским новостям» в департаменте здравоохранения.  При этом нужны машины разных моделей. Так, цена «скорой» на базе автомобиля ГАЗ – 1 млн 700 тыс. рублей. «УАЗик» обойдется бюджету в 920 тысяч, а машина иностранного производства - в зависимости от класса оснащения ориентировочно стоит порядка 4,5 млн. рублей. 

Самыми частыми поломками авто сроком более 5 лет становятся: коррозия кузова и нарушения лакокрасочных покрытий, требующие сварочных работ, а порой и полной замены кузовных элементов с последующей покраской. Тем машины, что пробежали свыше 150 тыс.км чаще всего становятся на прикол по причине выхода из стоя двигателя внутреннего сгорания, коробки передач, ведущих мостов. 

Помимо глобальных поломок машины требуют 2-3 раза в год замены тормозных дисков, барабанов, колодок, элементов рулевого управления, системы питания, системы охлаждения, элементов гидропривода тормозов. Часто на «скорых» выходят из строя генераторы, стартеры и другие элементы электрооборудования. После 5 лет эксплуатации выходят из строя сиденья, запорные устройства дверей, светотехническое оборудование.

В итоге орловские лечебные учреждения кроме заключенных договоров на ремонт и техническое обслуживание для экономии средств своими силами проводят ремонт автотранспорта. По информации «Станции скорой медицинской помощи» в среднем расходы на ремонт автомобиля ГАЗ, УАЗ составили: за 2014 год (авто сроком эксплуатации 1,6 год) - 47,6 тыс. руб., (авто со средним сроком эксплуатации 5,7 лет) - 105,7 тыс.руб. В 2015 году (авто со сроком эксплуатации 2,6 года) - 73,6 тыс. руб., (со сроком эксплуатации 6,7 лет) - 120,5 тыс. руб. Иномарки обходились существенно дороже - за 2014 год (срок эксплуатации 1,6 года) - 114,0 тыс. руб., за 2015 год (срок эксплуатации 2,6 года) - 172,0 тыс. руб.

Чтобы исправить ситуацию департаментом здравоохранения рассматривал вопрос по приобретению автомобилей скорой медицинской помощи в лизинг. В итоге выяснилось, что общая стоимость 1 автомобиля в лизинг составит 3 543 295,62 рубле. 11 единиц - 38 976 251,82 рублей. Переплата за каждую единицу автотранспорта в лизинг по отношению к стоимости приобретения машины - 1 363 108,62 рублей, соответственно переплата по 11 единицам -14 994 194,82 руб. В связи с этим в департаменте пришли к выводу, что экономически не целесообразно приобретение автомобилей скорой медицинской помощи в лизинг.