Разбор полётов: как прошла встреча чиновников и перевозчиков в администрации Орла

24 октября в администрации Орла прошла встреча чиновников с перевозчиками: разбирали результаты внеплановых проверок, которые выявили множество нарушений.

По информации, озвученной начальником транспортного отдела администрации города Вадимом Хрипуновым, среди основных нарушений – формальное отношение к выпуску автобусов на линию: технический осмотр ограничивается лишь проверкой внешнего состояния световых приборов, а медосмотр и вовсе фиктивный – в то время, как медика еще не было на месте, автобус уже выходит на линию с пометкой в путевом листе о допуске к вождению.

Санитарное состояние автобусов, по словам чиновника, и вовсе оставляет желать лучшего. «Был случай, когда мы в результате проверки выявили, что в салоне оторваны три сидения. Перевозчик согласился с нами и автобус не был допущен к линии, а через час его уже видели в городе. При этом недостатки устранили лишь частично», - рассказал Хрипунов.

Перевозчики поспешили оправдаться. Так, г-жа Кривова заявила, что информация о формальном медицинском осмотре не соответствует действительности. «Такого просто не может быть», - сказала она.  А что касается оторванных сидений, по словам предпринимателя, то новые уже заказаны и придут 13 ноября.

Г-н Генкин и вовсе заявил, что выявленные нарушения – не более, чем совпадение. «Ежедневно предрейсовый осмотр проводится с 5.30 утра. Тот автобус, который выехал из гаража без прохождения медицинского осмотра выехал не на линию, а на ремонт. Этот случай единичный. 100% моих водителей проходят ежедневные осмотры», - сказал предприниматель.

Однако глава администрации Александр Муромский в его словах засомневался. «Так совпало по вашему, что в день проверки из гаража выехал водитель автобуса без прохождения медицинского осмотра?» - поинтересовался чиновник. Но вопрос остался без ответа.

Тогда Муромский взял инициативу в свои руки и продолжил.

«Практически каждый перевозчик допускает грубые нарушения правил дорожного движения, в том числе и проезд на красный свет, и высадка пассажиров со второй полосы. Все это зафиксировано сотрудниками Госавтоинспекции. У меня есть примеры, когда зафиксировано по нескольку десятков грубейших нарушений на одну единицу подвижного состава. Ваша задача – оказывать качественные услуги пассажирам. И вы должны это понимать. Вот только уроки бывают горькие», - отметил сити-менеджер.

К этим нарушениям прибавился еще целый список, озвученный руководителем транспортной инспекции Орловской области Александром Леоновым.

Это нарушения труда и отдыха водителей (рабочий день шофера превышает 8 часов), отсутствие обязательного страхования перевозчика, отсутствие на линии автобусов для маломобильных граждан и другие нарушения.

По словам главы горадминистрации, в договорах, которые будут вновь заключаться с перевозчиками, пропишут соблюдение требований ПДД и даже культуры вождения, а также штрафные санкции за их нарушения.

«Даже после случившейся трагедии нарушения продолжаются. Поэтому с теми, кто не понимает этого, или не хочет понимать, увы, придется расстаться», - отметил Александр Муромский.

По заверениям чиновников, проверки еще продолжаться.