Администрацию Орла попросили придумать, как обязать маршрутчиков работать дольше

Представители Общероссийского народного фронта обратились в администрацию Орла с предложением принять меры для увеличения времени работы общественного транспорта в вечернее время. Предложение стало результатом неоднократных обращений горожан, которые не могут вечером уехать домой после работы из ряда районов города.

«Орловчане сталкиваются с такой проблемой, что с наступлением 21 или 22 часов вечера общественный транспорт практически совсем перестает курсировать. В результате граждане вынуждены пользоваться услугами такси, чтобы приехать домой с работы или учебы, потратив дополнительные средства. Это характерно не для всех районов Орла, а для отдельных его частей, где проживает достаточно много горожан», – прокомментировал член регионального штаба ОНФ в Орловской области Юрий Власов.

О реакции властей ничего не сообщается.

В 2012 году власти Орла подняли тариф на проезд в общественном транспорте и ввели так называемую двухтарифную систему. Горожане стали платить за проезд одну сумму днем и другую вечером. Чиновники это объясняли в том числе тем, что таким образом у частников появится стимул работать в вечернее время дольше. Однако за четыре года ничего не изменилось.

В 2016 году власти снова подняли тариф на проезд, а также сократили количество маршрутов. Как и в прошлый раз, чиновники объясняли, что таким образом приведет к тому, что «высвободится часть водителей». «За счет этого удастся сформировать полноценные первые и вторые смены, и маршрутки будут ездить, как и положено -  допоздна», - объяснял начальник транспортного комитета Вадим Ничипоров. Тем не менее, ситуация не меняется до сих пор.