Орловцы собирают подписи за отставку главного архитектора региона
©
На площадке Сhange.org 7 апреля была опубликована петиция «Я – за отставку главного архитектора Орловской области Ваагна Вермишяна». Менее чем за сутки 300 человек стали участниками кампании. Описание, в отличие от большинства подобных обращений, довольно краткое.
- Последняя новация господина Вермишяна – так называемая «реконструкция» улицы Ленина в областном центре – уже вызвала протест горожан. Однако Ваагн Вермишян игнорирует мнение орловцев. В создавшейся ситуации другого пути, кроме его отставки, нет.
Указано, что эта петиция будет доставлена губернатору Орловской области Вадиму Потомскому.
С именем главного архитектора региона связано несколько скандалов. Застройщики жаловались, что он не дает им работать, в том числе заставляя в обязательном порядке дополнять проекты подземными парковками. Владельцам кафе на Салтыкова-Щедрина, строительству которого Вермишян сначала возмутился, удалось найти понимание с архитектором. Здание осталось на прежнем месте, а насколько оно вписалось в архитектурный облик улицы – сложно сказать. Удивил орловцев проект «нулевого километра» у Александровского моста – капитальные строения, пусть и для торговли сувенирной продукцией, здесь не к месту. Главный архитектор Орловской области поддерживает «восстановление» памятника на Гостиной, 1 путем его сноса.
Справедливости ради стоит отметить, что он выступал за снос пристройки к ресторану «Славутич», принимал участие в защите Щекотихинского леса, активно работает с орловской молодежью, передавая опыт.
Ваагн Вермишян появился в Орловской области в сентябре 2014 года. Подробную справку по новому чиновнику опубликовал «Орелград».
Ваагн Вермишян - профессиональный архитектор, выпускник архитектурно-строительного факультета Ереванского политехнического института, в 24 года был назначен главным архитектором города Степанаван, пострадавшего от землетрясения. В 90-е, после развала Союза, переехал в Санкт-Петербург, где занялся бизнесом, связанным с проектированием, по очереди возглавляя ООО «КАРАЛЛ», ООО «Петроспецстрой» и ООО «ВЕК проект». В 2013 году сменил Питер на Москву, став гендиректором компании «Автодорпроект» – филиала ГУП Мособлдорцентр. В 2014 году сменил Москву на Орёл.
Среди его проектов – реконструкция терминала 1 и терминал 2 международного аэропорта «Домодедово», морской порт с береговой инфраструктурой в Сочи, спортивный многофункциональный комплекс на набережной Волги в Астрахани, Ереванский цирк, торгово-развлекательный комплекс «Триумф-Плаза» в Обнинске Калужской области и множество других подобных объектов, а также участник разработки градостроительных концепций для городов в ОАЭ и Судане.