Потомский объяснил, зачем Орлу нужен аэропорт

Губернатор Орловской области Вадим Потомский рассказал в интервью РИА Новости, как регион планирует привлекать резидентов в особую экономическую зону, как в условиях санкций строятся отношения с европейскими партнерами и зачем восстанавливать аэропорт в Орле. Материал опубликован 26 ноября.

Особая экономическая зона "Серп и Молот" находится на стадии подготовки документов для подписания постановления правительства, рассказал журналистам Потомкий.  Дальше начинается процедура по подбору земельного участка и ряд других моментов, которые должны быть согласованы в определенных инстанциях и министерствах.

- Земельный участок мы выбрали, общая площадь составляет 500 гектаров земли. Думаю, в марте-апреле 2016 года получим постановление правительства. В проект ОЭЗ включено размещение около 25 видов производств, - сообщил Вадим Потомский.

- "Серп и молот" предложит резидентам не просто подведенные сети, а подготовленные производственные помещения – предприниматель просто ставит свое оборудование и начинает работать. Один из якорных резидентов, который возможно появится в ОЭЗ, это Российские железные дороги, - сообщил губернатор.

Орловская область интересна инвесторам благодаря выгодному географическому положению и развитой транспортной инфраструктуре, уверен глава региона.  Он подчеркнул, что через субъект проходит железная дорога Москва-Крым, в планах воссоздание аэропорта в Орле.

Вадим Потомский уточнил, что инвестор есть, но по независящим от него обстоятельствам он не мог приступить к проекту в этом году.

- На днях у нас с ним состоялась телефонная беседа – он к этому проекту возвращается. У него уже и бизнес-план готов. Примерный объем инвестиций 3 миллиарда рублей. По срокам, полагаю, где-то год-полтора нужно. И здание построить, и полосу привести в порядок, и навигацию восстановить, - сообщил Вадим Потомский. - Для чего аэропорт нужен? Во-первых, у нас выстраивается логистика. Крупные иностранные инвесторы всегда задают вопрос, как до нас добраться, и плохо реагируют, когда сообщаешь, что нужно приехать в Москву, а потом на машине четыре часа. Им проще взлететь у себя и приземлиться прямо здесь.

С наличием особой экономической зоны здесь появятся склады временного хранения, т.е. будет задействована транспортная авиация, уверен Вадим Потомский.

(Фото РИА Новости).