В Орловской области конкурс перевозчиков попытаются сделать максимально прозрачным

Закон, который разработала администрация Орловской области, предполагает, что все процедуры по отбору организаций, обслуживающих маршруты, будут проходить по ФЗ-44, то есть в электронной форме. Проект был представлен на рассмотрение депутатам Орловского областного Совета 11 ноября на комитете по экономической политике.

Региональные документы, регламентирующие перевозки, меняют вслед за федеральными. Это новый закон и новые правоотношения, которых раньше не было, пояснил начальник управления строительства Алексей Васильев.  

- Основные положения говорят о том, что все конкурсные процедуры будут проходить на основе электронных конкурсов по ФЗ-44. Раньше этого не было. Исходя из мыслей федеральных законодателей,  это позволит максимально упростить и сделать прозрачными все процедуры на рынке транспортных перевозок, - сообщил Алексей Васильев.

Будут заключаться государственные или муниципальные контракты. Если перевозчик не выполняет обязательств, они будут расторгаться. Далее следует внесение компании в реестр недобросовестных поставщиков, что станет преградой на пути нерадивых перевозчиков, отметил Васильев

Дополнительно предусматривается, что все маршруты будут обслуживаться по регулируемым тарифам. На межмуниципальные перевозки их будет утверждать управление по тарифам Орловской области, на внутримуниципальные – органы местного самоуправления. Особенно это актуально для Орла, где городские депутаты обсуждали повышение платы за проезд, но решение принимали областные власти. Еще один из основополагающих моментов нового законодательства – в основу конкурсных процедур ставятся условия безопасности и экологические требования к транспортным средствам, которые будут обслуживать население. Еще одно нововведение - орган, уполномоченный на формирование транспортного обслуживания населения, комиссионно будет определять места стоянки транспортных средств.

- Данная норма позволит отсечь те транспортные средства, которые стоят где-то под окнами у перевозчика, - уточнил Алексей Васильев.

Также законопроектом подразумевается ужесточение штрафных санкций за некачественное обслуживание населения. Штрафы начинаются от 30 тыс. руб. и заканчиваются 200 тыс. руб.

В первом чтении законопроект будет рассмотрен на ближайшей сессии Облсовета. Алексей Васильев попросил депутатов принять закон в окончательной редакции в такой сток, чтобы в 2016 году можно было работать по новым правилам.

Напомним, что в областной столице конкурс перевозчиков объявляли несколько раз и отменяли. По словам бизнесменов, администрация пыталась провести процедуры в угоду определенным компаниям. По словам руководства города, они пытались привести в порядок пассажирскую транспортную сеть. Видимо, в 2016 году попробуют решить этот конфликт на новых условиях.