Власти отказались обязывать застройщиков делать подземные парковки под новостройками в Орле

Требование к застройщикам создавать подземные парковки при строительстве многоэтажек – серьезно сказывается на стоимости жилья, заявил на заседании профильного комитета горсовета Орла 17 ноября начальник областного управления градостроительство Юрий Кириенков.

По словам чиновника, в качестве альтернативы власти будут предлагать делать сквозные паркинги на первых этажах зданий, как это, например, уже сделано в ГРИННе. Первый этаж представляет собой приподнятое на опорах здание и между этими опорами можно разместить как парковку, так и различные помещения, в том числе и социально значимые.

- Стилобатная часть может быть использована под парковки либо для размещения тех же детских садов. Спектр использования такой части здания очень широк, - сказал Кириенков.

Ранее, в 2015 году, застройщики посетовали на то, что чтобы получить разрешение на строительство, они должны создавать подземные парковки. Требование было встречено в штыки, а темпы строительства снизились. Кроме того, заговорили об увеличении стоимости жилья.

Архитектор области Ваагн Вермишян на встрече губернатора с застройщиками заявлял, что парковок ни от кого не требовал и что это всего лишь «рекомендация». Саму ситуацию с парковками в Орле он комментировал так:  «Качество проектов, по которым работают все без исключения орловские застройщики, говорит о неуважении к собственникам. В домах нет парковочных мест, детские площадки сведены к минимальным размерам, а холлы в подъездах настолько малы, что зачастую соседям не разминуться. В регионе абсолютно не развито строительство качественно комфортного жилья. У людей нет выбора, им навязываются квартиры, простите, сарайного типа».