Рыбаков: «Чтобы этих теляток в новой структуре не было»

Как доложил руководитель областного департамента дорожного хозяйства Алексей Субботин на заседании комитета по развитию территорий и транспорту облсовета, трамвайно-троллейбусное предприятие Орла с 1 января 2027 года перейдёт на региональный уровень. Соответствующий закон уже принят облсоветом в первом чтении, план мероприятий утверждён губернатором ещё в июле, а его финансовое обоснование учтено в проекте бюджета на 2027–2029 годы.

На развитие общественного транспорта области в госпрограмме заложено около 7,3 млрд рублей. Сейчас департамент готовит передачу имущественного комплекса МУП «ТТП» на региональный уровень и разбирается с кредиторской задолженностью.

Само предприятие в перспективе преобразуют в государственное — как единственного перевозчика такого масштаба его нужно сохранить и развивать.

Депутат Виталий Рыбаков идею в целом поддержал, но напомнил: формальной передачей полномочий дело не кончится. Материально-техническая база предприятия, по его словам, сейчас в большом упадке — и без ремонта и расходников «золотое дно» сервисных площадок так и останется золотым дном на бумаге.

Однако депутат выразил серьёзную обеспокоенность рядом моментов. Главная тревога связана с кадровым составом будущей структуры. Рыбаков категорически выступил против перехода в новую областную организацию сомнительных сотрудников.

«Чтобы ни одного такого кадра не было у вас в области. Если с лысинкой телятка родилась — с лысинкой и подохнет. Чтобы этих теляток в новой структуре не было. Там всё пронизано», — эмоционально заявил депутат, вспоминая схему Ничипорова с ежемесячной платой перевозчиков чиновникам за «содействие» или, как говорили в 90-е, за «крышу».

Кроме того, Рыбаков поднял второй проблемный момент — долгосрочные договоры с перевозчиками, которые городские власти заключают на год вперёд. По мнению депутата, это создаст серьёзные проблемы новой структуре, и к 2027 году области достанется «расчищать Авгиевы конюшни» — вместе с наработанными в них связями.

Ранее правительство Орловской области утвердило новую государственную программу развития общественного транспорта. На ее реализацию в 2027–2032 годах собираются направить 7,29  млрд рублей. Кроме того, 1 января 2027 года также планируется передать полномочия по организации регулярных пассажирских перевозок в Орле с муниципального на региональный уровень.