Свыше половины опор для железнодорожной эстакады ВСМ Москва – Санкт-Петербург готовы

В рамках масштабного проекта по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — СанктПетербург на стыке СанктПетербурга и Ленинградской области возводят крупнейшую железнодорожную эстакаду. 

Её длина превысит 14 километров, пишет сайт company.rzd.ru. Конструкция пройдёт над федеральной трассой М11 «Нева» и пересечёт сразу три реки — Мурзинку, Кузьминку и Славянку.

На текущем этапе строители существенно продвинулись в реализации проекта — уже смонтировано 234 опоры из запланированных 428, то есть более половины необходимого количества. Особенность эстакады — переменная высота: она будет варьироваться от 2,5 до 14,5 метров. Такой подход продиктован сложной конфигурацией местности и спецификой местных грунтов — на участке преобладают торфы и суглинки, отличающиеся невысокой несущей способностью. Чтобы обеспечить устойчивость сооружения, инженеры проводят комплекс работ по усилению основания: слабые слои грунта заменяют и дополнительно укрепляют с помощью цемента.

Фундаментом для каждой опоры служат буронабивные сваи — они гарантируют надёжность всей конструкции. Общее число свай, предусмотренных проектом, достигает 3500 штук. На данный момент строители уже погрузили почти 2300 из них.

Интенсивность работ остаётся высокой: строительство не останавливается ни днём, ни ночью. В наиболее напряжённые периоды на площадке трудится до 450 специалистов, а парк задействованной техники насчитывает свыше 160 единиц — в него входят краны, буровые установки, экскаваторы и самосвалы.