Безопасность на дорогах: Орловщина на втором месте в ЦФО

Значительное снижение числа погибших и раненых в результате ДТП зафиксировано в Липецкой и Орловской областях в первом квартале 2015 года. Таковы промежуточные итоги Всероссийского конкурса «Безопасность на дорогах - наша общая задача», который проводится в этом году.

- Мы анализируем показатели безопасности дорожного движения в различных регионах, число погибших и раненых в результате ДТП, а также количество наездов на пешеходов, - пояснил координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», депутат Госдумы РФ Вячеслав Лысаков на заседании Федеральной рабочей группы проекта.

Нашу область представлял руководитель общественного движения «Без ям Орловщина», региональный координатор партпроекта «Безопасные дороги» Евгений Косогов. Активисты движения постоянно держат руку на пульсе. Они знают, на каких улицах в Орле нет необходимых знаков, где отсутствует разметка или некачественно уложен асфальт. Собранную информацию они передают в городскую администрацию.

Главное, считает Евгений, не сидеть, сложа руки, а привлекать внимание жителей и власти к проблемам, совместно искать пути их решения. В этой работе общественникам помогают партийцы, участвуя в совместных рейдах в рамках проектов «Единой России» «Народный контроль» и «Безопасные дороги».

Евгений, выступая на совещании в Госдуме, особое внимание уделил дорожным знакам:  

- Часто их закрывают ветки деревьев. Это опасно, особенно, когда речь идет о знаках, установленных возле пешеходных переходов. Такие знаки должны быть хорошо видны водителям.

 Кроме того, координатор партпроекта предложил повысить штрафы для пешеходов, переходящих дорогу на красный свет. 

В Госдуме подробно обсуждалась подготовка к введению световозвращателей, носить которые пешеходов обяжут в тёмное время суток (при движении по обочине вне населенных пунктов). Напомним, что соответствующее требование  внесено в Правила дорожного движения Правительством РФ в конце прошлого года, и вступает в силу с 1 июля. Световозвращатели будут изготавливаться по стандартам Евросоюза: видимость не менее 300–400 метров в дальнем свете фар, отсутствие вредных и опасных примесей в изделиях.

Участники заседания также обсудили вопрос об обязательном наличии световозвращающих жилетов у автолюбителей. Они помогут обезопасить водителей, выходящих на трассу в тёмное время суток, от проезжающих автомобилей.

По словам Евгения Косогова, поднималась и тема внесения изменений в градостроительный кодекс в части нормативов по парковочным местам около жилых домов.

- Во дворах парковок катастрофически не хватает, машин слишком много, в результате возникают конфликты между жителями. Как решить эту проблему? Один из вариантов - использовать положительный опыт других регионов, - уверен Евгений. 

На заседании Федеральной рабочей группы «Безопасные дороги» депутатам Госдумы РФ также рекомендовали подготовить поправки в Закон «О рекламе», чтобы обязать телеканалы и радиостанции предоставлять бесплатное время для социальной рекламы в наиболее удобное для зрителей время.