Во время половодья на опасных участках железной дороги установлены специальные датчики

Контроль за состоянием грунта под железнодорожным полотном ведётся в круглосуточном режиме. Специальные устройства фиксируют малейшее отклонение грунта и стального полотна от нормативов. Кроме того организовано дежурство технических постов. На станции Верховье стоит специальный "противоразмывный" поезд, который готов в любую минуту выехать на укрепление насыпи. Состав  полностью укомплектован всем необходимым оборудованием и материалами (щебень, шпалы, круглый лес, пиломатериалы и т.д.). За каждым деформирующимся местом земляного полотна закреплен ответственный за безопасный пропуск поездов. Особое внимание во время паводка уделено контролю ситуации на тех участках пути, которые расположены в непосредственной близости от рек и водохранилищ, а также местах обильного разлива талых вод, для этого уже обследованы все плотины находящиеся в непосредственной близости от железнодорожных путей и насыпей. Кроме того локомотивные бригады дополнительно проинструктированы о правилах ведения поездов на «больных местах».