«‎Не могу в это поверить»‎: как в Орле открывали Красный мост. Репортаж «‎ОН»‎

В Орле 30 ноября после затянувшейся на несколько лет реконструкции открыли Красный мост. Главную городскую переправу закрыли на ремонт в начале 2021 года. За это время Красный мост успел обрести славу. О нем шутили КВНщики, регулярно писали СМИ и говорили из каждого утюга. За 34 месяца ремонта на мосту произошло немало громких историй: вскрывшееся хищение федеральных денег, уголовное дело, суд над директором первой подрядной организации, смена подрядчика, падение крана и выделение дополнительного финансирования. Конечная стоимость реконструкции составила около 2 млрд рублей. Почти три года орловцы ждали день, когда Красный мост откроют вновь. И сегодня этот день настал. Рассказываем, как открывали мост и чем закончилась эпопея с его реконструкцией.

Сперва напомним, что изначально работы на мосту предстояло выполнить белгородской фирме «Ремспецмост». Однако компания даже не начала строить временную пешеходную переправу, как вскрылось хищение 179 млн федеральных рублей. Контракт с фирмой разорвали, а гендиректора фирмы Евгения Подрезова осудили на 4,5 года за мошенничество. 

Ремонт завершала «Уваровская ПМК-22». К моменту ее захода на объект настроения в народе были довольно скептическими. В успешную реконструкцию моста тогда, казалось, уже никто не верил. После неудачного опыта за новым подрядчиком установили тотальный контроль. За работами на мосту орловцы могли наблюдать 24 на 7 с помощью прямого эфира. Подрядчик же планомерно возвращал переправу к жизни. Работы велись круглосуточно, но этого не хватило, чтобы открыть мост ко Дню города, как хотел губернатор. И орловцы продолжили ждать. Подрядчик заверил, что завершит реконструкцию к концу ноября 2023 года. И на этот раз орловцев не обманули. 

Во *****, придумали в снег мост открывать

Уже в 9 часов утра на мосту во всю наводят марафет: спецтехника чистит полотно от снега, инспекторы ДПС наблюдают за порядком, а сотрудники Спецавтобазы с лопатами и метлами наперевес очищают сходы моста. Кажется, что все силы городских служб сконцентрированы на мосту, который вот-вот вскипит от активностей. 

Прохожие, тем временем, идут по делам, изредка поворачивая головы в сторону работ, чтобы понаблюдать за происходящим. А посмотреть и правда есть на что. Со стороны Торговых рядов бригада рабочих, вооружившись краской и валиком, готовятся закрашивать художества местных граффитчиков. Процесс контролируют гаишники, переминаясь с ноги на ногу.

Работа кипит и в нескольких десятках метров от моста. Там дорогу расчищает один единственный человек. Мимо проходит работник с лопатой и интересуется, сколько время. Отвечаю: Сейчас 9:05.

- Ой-е-ей, - говорит мужчина, и засунув руки в перчатки хватается за лопату. 

Под столбом неподалеку стоят замглавы Заводского района Орла Алексей Мельников и представитель подрядчика. Они, засунув руки в карманы,  в расслабленной позе наблюдают за процессом уборки издалека. 

- По открытию все в силе, без эксцессов? - спрашиваю у Мельникова.

- Да, в 14:00 откроем, - бросает в ответ замглавы Заводского района Орла.

На подходе к другой стороне моста в глазах начинает рябить от количества оранжевых жилетов сотрудников Спецавтобазы. В ожидании скорого приезда начальства там убирают буквально всё и везде: начиная с остановки на ЦУМе, заканчивая сквером Танкистов. 

Заметно, что настрой у уборщиков боевой, но в их планы быстро вмешивается погода. Уже к 9:30 в бесполезную битву со снегопадом решают вступить все сотрудники Спецавтобазы, работающие возле моста. Но стихия оказывается сильнее, и как только очередные лопаты набираются горками снега, на поверхность асфальта ложится новый слой, а за ним еще, и еще... 

Непрекращающийся сизифов труд, наконец, доводит одного из работников, и он разражается матом.

«Во ***** [блин], придумали в снег мост открывать», - недовольно бросает мужчина, но уже через несколько секунд, как ни в чем не бывало, возвращается к работе.

Оно и не мудрено, ведь уже через несколько часов на мосту появятся первые лица города, чтобы торжественно перерезать ленту (которой, как оказалось позже, не будет) и открыть движение по мосту. А пока по отремонтированной переправе бегают только довольные дворняги.  

Любэ, бравады и коммунистка с красными шариками

На часах 12:40 около моста начинают собираться зеваки, спецтехника начищает тротуары, а на дорожное полотно заносят аппаратуру. До открытия главной пешеходной переправы города остается чуть больше часа. Разбушевавшаяся погода заставляет орловцев прятаться от холода в ближайших магазинах и кафе. Самые стойкие, боясь пропустить открытие, терпеливо ждут и дают комментарии.

«Я вообще инженер. Смотрю вот, оцениваю. Мост хороший сделали, просторный, все, как нужно. Только вот я заметил, что фонари на ветру шатаются. Не знаю, задумано так или нет, но выглядит не очень безопасно», - отметил мужчина с усами.

А фонари на мосту, действительно, ходят ходуном. Ветер раскачивает их из стороны в сторону, создавая впечатление, что они вот-вот рухнут. 

«Да их питерские ребята делали. Они знают, как делать, так что не обломятся», - крикнула женщина.

Спустя час ожидания и обсуждения моста становится понятно, что ни обещанной ленточки, ни шаров, ни большегруза собравшиеся не увидят. Вместо этого на асфальт поставили одинокую трибуну, журнальный стол с золотой скатертью и колонку как бы намекая на то, что масштабного торжества не будет. 

«Без ленточки как-то несерьезно. Зажали денег, что ли, или просто не хватило? Там должны были все шарами увесить, еще и гелиевыми, чтобы взлетели красиво», - возмутился один из мужчин, наблюдавший за происходящим. 

Но остальные гости праздника не отчаивались и всячески поднимали себе настроение. Время ожидания первых лиц области и города горожане коротали как могли. Взрослые слушали песни «Любэ» и общались на отвлеченные темы, дети ловили снег языком и испытывали на прочность новые отбойники.

В начале второго на мосту появились виновники торжества - бригада «Уваровской ПМК». Под команду «Равняйсь» работяги выстроились в ряд, чтобы сделать памятное фото. Из толпы раздавались слова благодарности, горожане обнимали строителей и делали с ними селфи. Ближе к открытию на мосту появилась женщина с пятью красными шарами и платком КПРФ. Какие-никакие, но шарики добавили замерзшему народу праздничного настроения.

В два часа дня на мосту стали виднеться силуэты губернатора, мэра и спикера облсовета в компании коллег. Вальяжной походкой с супер-серьезными лицами они подошли к месту неподалеку от трибуны. Из колонки послышалась речь ведущего. Началось.

За трибуну встал губернатор. Первым делом Андрей Клычков стянул с себя черные кожаные перчатки и по-хозяйски попросил окруживших его журналистов обратить внимание не на него, а на бригаду «Уваровской ПМК», которая по-прежнему скромно стояла сзади. Убедившись, что «поручение» исполнено, глава региона заулыбался и начал свою речь. Он рассказал краткую историю реконструкции моста и поблагодарил работников «Уваровской ПМК».

«Спасибо всем, кто вложил свой труд, знания и опыт в реконструкцию моста. Как говорится: «В добрый путь к новым свершениям». Еще раз адресую слова благодарности тем людям, которые, несмотря на погоду и условия, работали и выполняли поставленную задачу. Спасибо всем, кто помогал», - бравировал Клычков.

Народ тем временем подозрительно замолк и внимательно слушал главу региона. А вот коллеги Клычкова такой же внимательностью не отличились. Пока одни стояли по струнке и внимали губернаторскую речь, другие болтали и озирались по сторонам.

Взбодрить собравшихся удалось спикеру Орловского облсовета Леониду Музалевскому. Сначала он поблагодарил рабочих за мост, а в завершение речи, как говорится, выдал базу. 

«Если вы даете гарантию на 80 лет, то вы, действительно, молодцы», - с задором сказал Музалевский.

«На 90!».

«На сто!», - радостно закричали в ответ работяги.

Отметим, что за день до открытия моста губернатор Андрей Клычков в прямом эфире заявил, что срок гарантии на отремонтированный мост составляет 80 лет.

Затем по стандарту горожан поздравил мэр Орла Юрий Парахин. Глава города отметил, что администрация готова «как и прежде доводить любое дело до конца». Только вот про время исполнения этих дел мэр не сказал ни слова, но жителей за терпение все же поблагодарил.

«Спасибо всем жителям города за терпение и понимание. Пешеходы уже успели оценить комфорт обновлённой переправы. Теперь очередь водителей», - заявил Юрий Парахин.

Поехали! И встали…

К моменту запуска автомобильного движения на мосту царила атмосфера праздника. Горожане старались занимать места с лучшим видом, расчехляли фотоаппараты и доставали телефоны в попытках запечатлеть поистине исторический момент. Вдали послышался гудок трамвая, на перебой с ним кричала и толпа. На мост заехали первопроходцы – автобус, троллейбус и трамвай. Водители периодически сигналили и радостно махали собравшимся, те отвечали взаимностью. 

Мост захлестнули овации, свист и счастливые вопли. В моменте казалось, что люди даже забыли про жуткий холод. Во всеобщем восторге потерялось и самое главное –  ощущение трезвости. Ведь мосты реконструируют и в других регионах, но количеством такого безумного счастья при открытии вряд ли могут похвастаться наши соседи. А все потому, что зачастую, объекты сдают в срок и местные жители не ждут открытия очередного объекта как манны небесной. Но в Орловской области все иначе. 

Сразу после того, как орловцы проводили в добрый (главное чтобы не вечный) путь общественный транспорт, на мост въехали первые машины. Водители продолжали сигналить, а горожане не переставали отвечать приветственным взмахом руки. Переполненные эмоциями орловцы на ходу делились друг с другом впечатлениями от реконструированного моста. 

«Я не могу в это поверить», - сказал парень в толпе.

«Ты тоже это видишь, или я сплю?», - смеясь, спросила у подруги девушка лет 20.

«Все красиво, только надо было Красный мост покрасить в красный цвет. Серый выглядит мрачно», - отметил мужчина с бородой.

Поодаль от толпы мужчина в синей куртке пристально рассматривал мост. По его словам, обновление, действительно, вышло добротным. Но наблюдать за «показухой» он не захотел, поэтому всё открытие простоях рядом со сходнями.

«Я живу здесь через два дома. Все новости про наш золотой мост читал, поэтому сегодня я просто рад, что его вообще открыли. Но на машине я пока заехать не рискну, пусть обкатают. А там посмотрим, как дело пойдет», - тихо сказал пенсионер и отошел.

А наверху в это же время изумленные пешеходы продолжали приходить в себя, делать селфи и фотографировать мост. Автомобилисты, наоборот, впали в ступор в попытках вспомнить схему движения.

«Честно? Я психую. Лучше бы не открывали», - поделился один из таксистов.

Психоз у водителей был обоснованным. Не прошло и часа после открытия, как на выезде с моста образовалась традиционная, но давно забытая орловцами пробка.

«Началооось. Таких пробок я уже и не помню. Вон уже эвакуируют кого-то. Не повезло чуваку. Да ну не! Закройте мост обратно, мне не нравится», - смеясь, добавил таксист.

С наступлением вечера Орел окончательно погрузился в ностальгическое настроение. Возле театра «Свободное пространство» как и три года назад снова курсирует трамвай. Он уже полон людей, которые сегодня возвращаются с работы старой привычной дорогой. На улице слышен знакомый звон рельсов. Люди с непривычки провожают трамвай взглядом. А на мосту вновь горят десятки фар машин. История свершилась, праздник удался.