РЖД цепко держится за свой статус монополиста, несмотря на очевидные проблемы, которые они не в состоянии решить уже много лет., Глава РЖД Олег Белозеров выступил против либерализации рынка локомотивной тяги, о чем заявил РИАН. , , Сейчас почти весь российский парк локомотивов находится у РЖД. Процедура получения разрешения для выхода на пути общего пользования частного локомотива достаточно длительная. Ожидалось, что либерализация рынка локомотивной тяги, которая является частью реформы железнодорожного транспорта, позволит упростить все процедуры. Предполагалось, что первые частные железнодорожные перевозчики появятся в 2013 году, но этого не произошло.,