Дынкович вслед за Вдовиным обвинил мэрию в лоббировании интересов частников

В течение сегодняшнего дня уже второй зампред облсовета обвинил мэрию Орла в лоббировании интересов частных перевозчиков, приведшем к транспортному коллапсу. Тему поднял Михаил Вдовин, а продолжил Иван Дынкович.

Еще по теме: Вдовин обвинил мэрию и частников в создании транспортного коллапса

Несмотря на то, что они принадлежат к фракциям, озвученные ими позиции были идентичными. Они сошлись во мнении, что организовать стабильную работу общественного транспорта через контракты с частниками невозможно. Поэтому основные транспортные маршруты должны обслуживаться МУП ТТП.

"Полагаю, что главная задача городской власти сводится к защите прибылей и интересов частных перевозчиков. При этом забота о муниципальном ТТП, судя по всему, давно отошла на второй план. За все эти годы в сфере общественных перевозок так и не была налажена прозрачная система контроля и учета пассажиропотока, соблюдения графиков движения и повышения качества услуг", - считает Дынкович.

Отметим, что эта же тема будет обсуждаться сегодня, 15 января, на градостроительном комитете облсовета.