Орловский Западный обход будет частью федеральной трассы

Западный обход Орла планируют сделать частью федеральной трассы. Об этом сообщили в департаменте дорожного хозяйства, транспорта и РГСП Орловской области, отвечая орловцам в соцсетях.

«На федеральном уровне принято решение, что Западный обход станет федеральной автомобильной дорогой. Проектирование было начато в 2022 году, заказчиком выступает ФКУ ФКУ «УПРДОР Москва – Харьков». К выполнению строительных работ планируется приступить в 2025 году» – объяснили в департаменте.

Заметим, в начале апреля 2023 года в обладминистрации прошло совещании насчет строительства Западного обхода. Как стало известно из него, до 31 октября этого года ООО «Центр-Дорсервис» должен разработать ПСД по строительству объездной дороги.  Строительно-монтажные работы будут выполнены в 2025-2028 годах.

Кроме того, сейчас идет определение собственников, оценка стоимости и формирование земельного участка под проектируемую дорогу, проработка проектных решений по искусственным сооружениям для перехода через естественные препятствия и другие линейные объекты.

• Отметим, средства на строительство Западного обхода выделило федеральное правительство. Как следовало из опубликованного документа, деньги региону будут выделять в 2022-2026 годах. Области сначала планировали предоставить 1,6 млрд рублей. Позже облправительство сообщило, что федералы дадут более 10 млрд рублей.
• Строительство Западного обхода обсуждается в Орле уже много лет. Это бы позволило разгрузить транзитную часть города, в частности, Карачевскую и переулок Маслозаводской, которые больше всего страдают от движения грузовиков.
• В июне 2019 года губернатор сообщил о договоренности с «Русской холдинговой компанией» о строительстве обхода. Однако в октябре того же года сообщалось, что проект до сих пор не готов, что еще в 2018 году на его разработку выделяли 52 млн рублей, но эти деньги остались так и не востребованы.
• На пресс-конференции 15 февраля 2021 года Андрей Клычков рассказывал, что инвестор «вложил деньги в проектно-сметную документацию, но дороги мы так и не увидели». Из-за того, что тянуть дальше нецелесообразно, глава региона принял решение о выходе из соглашения.