Гришаков снова вернулся на транспорт и понял, как нужно строить работу маршруток

Исполняющий обязанности начальника транспортного управления администрации Орла Виталий Гришаков на заседании профильного комитета горсовета 18 января рассказал свое видение транспортной системы города.

Гришаков заявил, что он «однозначно» видит «некие недочеты и недоработки», поэтому вопрос требует «детального изучения и корректировки».

«Вопрос планирования и организации маршрутов вызывает много нареканий. Мне лично не понятна схема некоторых маршрутов. Я считаю, что для составления схем нужно изучать пассажиропоток, но на основе примера одного маршрута невозможно делать какие-то выводы и принимать на его основе решения. Для этого нужны значительные силы и средства», - сказал Гришаков.

Далее чиновник углубился в вопрос и рассказал, как и что, по его мнению, нужно делать.

«Берется каждый микрорайон и изучаются потребности жителей в том, чтобы добраться до той или иной точки, - говорит Гришаков. - И только после этого начинается составление схем и  графиков. К вопросу нужно подходить рационально. Как минимум из каждого микрорайона люди должны добираться до центра города, транспортной развязки, откуда они смогут уже добраться до нужной точки минимум с одной пересадкой».

Отметим, что Виталий Гришаков до возвращения на должность главного транспортного чиновника Орла в начале нового года, проработал в ней пять лет. В отставку он ушел в конце 2015 года. За эти пять лет депутаты и жители города постоянно критиковали администрацию за то, что та неспособна навести порядок с маршрутками.